Патролни чамци без посаде

Патролни чамци без посаде

Ова платформа беспилотног површинског пловила (УСВ) је пројектована за професионалну безбедност воде, рутинске инспекције и мисије праћења животне средине.
Pošalji upit
Opis

Ова платформа беспилотног површинског пловила (УСВ) је пројектована за професионалну безбедност воде, рутинске инспекције и мисије праћења животне средине.

Направљен од лагане легуре алуминијум-магнезијум 5083-Х116, подржава даљинско управљање и унапред планирану навигацију међу тачком.

Није потребна посада током рада без посаде, што смањује ризик од изложености особља за лучке патроле, обални надзор, инспекцију унутрашњих вода и друге беспилотне површинске мисије.

 

Патролне мисије и сценарији примене

 

Сигурност порта:Лучка гранична патрола, ограничено праћење воде, откривање абнормалних циљева, илегални улазак и идентификација плутајућег отпада
Обални надзор:Унапред подешена патрола приобалне руте, визуелна инспекција обале, нелегална рекултивација и прикупљање доказа о структури
Инспекција унутрашњих вода:Редовно испитивање река, акумулација, језера и пловних канала; инспекција насипа и нивоа воде
Надгледање критичне инфраструктуре:Патролирајте око морских ветротурбина, мостова, подморских цевовода и водозахвата
Мониторинг животне средине:Опремљен сензорима квалитета воде за узорковање и пренос ЦОД-а, амонијачног азота, замућености и других података у реалном времену
Хитно извиђање:Визуелна процена изливања нафте и места инцидената без слања особља у воде високог ризика

 

Дизајн трупа и спецификације пловила

 

Једнотрупни труп користи легуру алуминијума за поморство 5083-Х116 коју је одобрио ЦЦС, са отпорношћу на корозију у морској води и повољним односом чврстоће и тежине.

 

Спецификација

Валуе

Примедбе

ЛОА

7.50 m

 

Беам

2.43 m

 

Дубина

1.20 m

 

Материјал трупа

5083-Х116 легура алуминијум-магнезијум

ЦЦС одобрен поморски алуминијум

Тежина празног трупа

0.16 t

 

Ратед Паилоад

60 kg

Укључује све сензоре, носаче и помоћно напајање

Посада

0

Операција без посаде

Мак Спеед

35 чворова

Лако оптерећење, мирна вода

Брзина крстарења

12 чворова

Препоручује се за рутинске патроле

Издржљивост

8 h

12 чворова, номинални носивост

Оцењено оперативно стање мора

Стање мора 3

Хитни кратки рад до стања мора 4

Оцена кућишта за електронику

IP67

 

Стандардни ЛОС комуникациони опсег

5 km

Дигитална радио веза

 

Аутономна навигација и даљински управљач

 

Основни систем укључује ручну даљинску контролу, унапред постављено планирање руте путне тачке, гео-ограду и заштиту од лебдења при губитку сигнала. Напредно избегавање препрека и повратак кући (РТХ) су опциони додатни модули.


Доступне функције:

  • Ручно даљинско управљање и бесконачно подешавање брзине
  • Планирање мисије путне тачке, аутоматско праћење руте, чување станице
  • Гранични аларм за геозону
  • Хитно заустављање једним кликом
  • Безбедност при губитку сигнала: Лебдите на месту (стандардно); Повратак кући (РТХ, опциона надоградња)
  • ГНСС позиција, брзина, напон батерије и телеметрија статуса пловила у реалном времену

 

Систем за надзор и интеграција терета

 

Стандардизоване базе за монтажу, изоловани канали за напајање и универзални РС485 / Етхернет интерфејси су резервисани на палуби. Прорачун центра гравитације је завршен пре испоруке са максималном номиналном носивошћу од 60 кг.


Уобичајени опциони носиоци:

  • ХД камера за надзор дневног светла (1080П, 30× оптички зум)
  • Нехлађена термовизијска камера
  • Марине АИС примопредајник
  • Компактни поморски радар Кс-опсега
  • Сензор квалитета воде са 5 параметара (замућеност, пХ, ДО, ЦОД, амонијачни азот)
  • ЛЕД рефлектор велике снаге
  • ЛиДАР јединица за избегавање препрека
  • Сонар за бочно скенирање (само прилагођени пројекат)

Завршавамо ожичење корисног оптерећења, дистрибуцију електричне енергије, поравнање комуникације и потпуну инспекцију спојева пре примопредаје.

 

Комуникациони систем и станица за контролу обале

 

Стандардни ЛОС дигитални радио:Стабилан домет од 5 км за контролне команде, податке о положају и слике ниске брзине. Без претплате за пренос података; идеалан за затворене луке, резервоаре и унутрашње реке
Опциони 4Г / 5Г терминал за пренос:Покривеност ван видног поља, подржава ХД видео стреам и отпремање сензорских података у реалном времену преко мобилне мреже


Ставке које се могу конфигурисати пројекта:
Резервна копија редундантне комуникације (радио + 4Г дуал линк, опционо)
Независна контролна станица на обали (индустријски све-у-једном рачунар, џојстик, екран, управљачки софтвер)
Интеграција АПИ-ја са вашом постојећом платформом за паметну заштиту воде или сигурносну платформу (прилагођени развој)

 

Прилагођавање

 

Прилагођени УСВ инжењеринг и производња Јинда Схипбуилдинг има 25 година искуства у производњи алуминијумских посуда, са интерним радионицама за заваривање и посвећеним зонама за испитивање воде. Можемо прилагодити ову платформу од 7,5м или развити потпуно нове УСВ моделе од 4м до 12м.


Доступна прилагођавања:

  • Подешавање главних димензија трупа (4м ~ 12м УСВ)
  • Потпуно електрични или дизел-хибридни погонски систем
  • Систем пуњења соларних панела за продужену издржљивост
  • Интегрисани носачи носивости, дистрибуција енергије и ожичење
  • Избор хардвера за навигацију и перцепцију, скраћивање софтверских функција
  • Адаптација протокола и развој секундарне платформе
  • Боја трупа по наруџби, ЛОГО, фарбање поморских / полицијских ознака

 

Инспекција и процес прихватања државних и комерцијалних пројеката

 

Стандардна испорука укључује потпуну фабричку инспекцију и испитивање на мору у мирној води. Тендерски пројекти могу организовати испитивања на мору од стране трећих страна, прихватање ФАТ / САТ.


Обим фабричког тестирања:

  • Провера димензија трупа, недеструктивно узорковање завара, антикорозивна инспекција
  • Тест издржљивости на клупи за погон, батерију и електронику
  • Потпуна верификација функције за даљинско управљање, комуникацију и мисије на међутачкама
  • Тестови у мирној води за брзину, издржљивост, одржавање станице и логику без грешке
  • Тест стабилности снаге корисног оптерећења

 

Стандардна испорука документа:Цртеж општег уређења, електрична шема, сертификат материјала, извештај о фабричком испитивању, упутство за употребу, сертификат о усаглашености. Испитивање ЦЦС/БВ класификације и извештаји о тестирању треће стране су опционе услуге са додатом вредношћу.
Услови гаранције:Алуминијумски труп - 2 године; погонски мотор, електрична контрола, батерија и комуникационе компоненте – 1 година. Сензори, радари и камере независних произвођача прате оригиналну гаранцију произвођача.После продаје:7×24 удаљена техничка подршка; одговор на лицу места у року од 48 сати у континенталној Кини; опциони пакет резервних делова.

 

ФАК

 

П: Који је МОК за овај патролни брод без посаде?

О: МОК је 1 јединица за стандардну платформу; Наруџбина једног прототипа је прихватљива. Количинске поруџбине имају вишеструке цене.

П: Можете ли да обезбедите демо јединицу за пробу на мору?

О: Демо брод за залихе је доступан за пробу на мору. Време израде прилагођеног прототипа: 45 дана.

П: Које је време производње?

О: Стандардна конфигурација: 30 дана. Комплетан пакет опција са термалном камером, радаром, избегавањем препрека и обалном станицом: 45 дана. Потпуно нови прилагођени развој: 60–90 дана.

П: Може ли се овај УСВ прилагодити?

О: Да. Изглед трупа, погон, носивост сензора, комуникационе везе и интерфејси за пристајање платформе могу се модификовати. Биће обезбеђени комплетни цртежи и документи за прорачун стабилности.

П: Које сертификате и документе о инспекцији можете доставити?

О: Стандардна примопредаја укључује ЦОЦ, сертификат материјала, извештај о инспекцији заваривања и извештај о фабричком испитивању на мору. ЦЦС, БВ класификацијска анкета и лабораторијско тестирање треће стране могу се договорити одвојено.

П: Како могу добити понуду?

О: Поделите своју оперативну водну површину, потребну носивост, комуникациону шему и количину поруџбине. Припремићемо усклађен технички предлог и формалну понуду.

Popularne oznake: беспилотни патролни чамци, кинески произвођачи, добављачи, фабрика