Лонгкоу Јинда Схипбуилдинг Цо., Лтд. производи овај дубоко-В алуминијумски пилотски чамац за лучке власти, оператере пилотажних услуга и извођаче поморских пројеката.
Наменски направљен за укрцавање и искрцавање пилота, као и за рутинске мисије подршке у луци, пловило усваја 5083‑Х116 поморску алуминијумско-магнезијумску легуру, двоструки погонски систем, затворену панорамску кормиларницу и наменску платформу за укрцавање пилота.
Кључне спецификације
|
Параметар |
Валуе |
|
Укупна дужина |
16.68 m |
|
Овералл Беам |
4.65 m |
|
Дубина |
2.05 m |
|
Дужина водене линије |
15.12 m |
|
Лоадед Драфт |
1.05 m |
|
Дисплацемент |
28 т (оптерећено пробно стање) |
|
Форма трупа |
Дееп-В монотрунк |
|
Материјал трупа |
5083-Х116 легура алуминијум-магнезијум |
|
Погон (основна линија) |
Двоструки унутрашњи мотор, комбиновани 1100 кс (2 × 550 кс), редуктор + осовинска линија + пропелери фиксног корака |
|
Мак Спеед |
20–25 чворова (мирна вода, називна снага, пробно стање под оптерећењем) |
|
Брзина услуге |
18 чворова |
|
Ранге |
220 наутичких миља при 18 чворова (без 10% резерве горива) |
|
Капацитет горива |
2,800 L |
|
Цертифиед Цапацити |
До 12 особа (пилоти + посада) |
|
Кормиларница |
Затворена, панорамска видљивост |
|
Пилот Трансфер |
Наменска бочна платформа за укрцавање + систем блатобрана пуне дужине |
|
Триал Цондитион |
Депласман од 28 т, мирна вода Мање или једнако Беауфорт 2, 100% гориво + стандардна посада |
Дизајн пилотског укрцавања и безбедносне карактеристике
Наменска платформа за укрцавање пилота:Фиксна платформа за бочни трансфер, са димензијама и висином која се може прилагодити како би одговарала процедурама преноса пилота специфичним за луку.
Континуирани систем блатобрана:Браник пуне дужине дуж бокова трупа ради смањења удара и хабања током операција поред. Тип и распоред блатобрана могу се прилагодити захтевима пројекта.
Ојачани лук и бочна шкољка:Локално појачање у областима прамца и бочне шкољке изложене сталном контакту током маневрисања из близине и пребацивања пилота.
Неклизајућа палуба и рукохвати:Неклизајуће површине за ходање, рукохвати и јасни приступни путеви који подржавају безбедно кретање током укрцавања и искрцавања.
Палубно осветљење и безбедносна опрема:Поморски рефлектори, палубно осветљење и апарати за спасавање одабрани према захтевима пројекта и важећим прописима.
Изглед пилотског укрцаја и структурно ојачање могу се прегледати у односу на процедуре трансфера ваше луке, услове рада и постојеће ГА цртеже.
Дизајн трупа и погон
Пилотски чамац од 16,68 м има дубоки В једноструки труп направљен од алуминијумске легуре 5083-Х116, дизајниран за лучке операције и трансфер пилота. Основни погонски систем састоји се од двоструких дизел мотора од 550 КС са редукторима, осовинским водовима и пропелерима са фиксним нагибом.
Стандардна и опциона опрема
|
Ставка |
Референтни бренд/модел |
Статус |
|
Енцлосед Вхеелхоусе |
Прилагођено за ГА цртеж |
Стандард |
|
Главни мотори |
Цумминс / Волво Пента / Ианмар, по 550 кс |
Прилагодљиво |
|
Поморски мењач и осовина |
Усклађено са изабраним мотором |
Прилагодљиво |
|
Радар |
Фуруно / ЈРЦ |
Стандард |
|
АИС класе А |
Фуруно / Навицо |
Стандард |
|
ГНСС ГПС пријемник |
Фуруно |
Стандард |
|
Марине ВХФ радио |
Ицом / Фуруно |
Стандард |
|
Магнетиц Цомпасс |
Цассенс & Платх или еквивалентно |
Стандард |
|
Аларм и систем за надзор |
Прилагођени систем за надзор мора |
Стандард |
|
Жирокомпас |
Фуруно |
Опционо |
|
Мултифункционални навигациони екран |
Фуруно |
Опционо |
|
Вхеелхоусе Аир Цондитионинг |
Поморска самостална јединица |
Опционо |
|
Основни апарати за спасавање |
Опрема усаглашена са СОЛАС-ом, према потреби |
Стандард |
|
Палубни рефлектор и осветљење |
Марине ЛЕД |
Стандард |
|
Одмаралиште, канализација и кухиња |
Направљено по наруџбини |
Прилагодљиво |
Сертификација, контрола квалитета и документација
Пилотски чамац дужине 16,68 м може се изградити и испитати под ЦЦС-ом као примарном сертификационом рутом. ЦЕ оцењивање усаглашености може се организовати посебно за пројекте који захтевају усаглашеност са ЕУ, у складу са применљивим захтевима.
Осигурање квалитета и инспекција
Контрола квалитета се координира током целог процеса изградње, од верификације материјала и израде трупа до уградње опреме и финалног тестирања. Инспекције се врше у складу са одобреним цртежима, важећим грађевинским правилима и договореним пројектним захтевима.
Кључне активности инспекције и тестирања могу укључивати:
Верификација материјала:Преглед сертификата материјала и потврда квалитета легуре алуминијума у односу на одобрене спецификације.
Инспекција заваривања:Верификација поступака заваривања и преглед заварених конструкција у складу са важећим захтевима. Испитивање без разарања се спроводи тамо где је потребно.
Грађевинска инспекција:Провера структуре трупа, димензија и израде према одобреним цртежима.
Провере опреме и система:Верификација уграђене погонске, навигационе, електричне и сигурносне опреме пре испоруке.
Финално тестирање и морска испитивања:Испитивање пристаништа и испитивања на мору за процену перформанси пловила и рада опреме према договореним критеријумима прихватања.
Са купцем или његовим именованим геодетом на међусобно договореним контролним пунктовима могу се договорити посете фабрикама, инспекције у фази изградње и испитивања на мору.
Сертификација и техничка документација
Пакет документације је припремљен у складу са одабраном сертификационом рутом и обимом пројекта, обухватајући ГА и структурне цртеже, књижицу стабилности и оперативна ограничења, извештаје о испитивању материјала (МТР), поступке заваривања и инспекцијске записе, сертификате опреме, записе о испитивању дока и извештај о испитивању на мору. Коначна класа или сертификат о усаглашености се издаје након успешног завршетка тражених испитивања.
Бродоградилиште наводи да поседује сертификат система управљања квалитетом ИСО 9001 и квалификацију за заваривање алуминијума коју је одобрио ЦЦС. Копије важећих сертификата и релевантних квалификационих докумената могу се дати на преглед након формалног упита пројекта.
Производне могућности
Лонгкоу Јинда Схипбуилдинг Цо., Лтд. има седиште у граду Лонгкоу, Иантаи, провинција Схандонг, Кина. Бродоградилиште покрива 46.000 м², укључујући 20.000 м² затворених радионица посвећених производњи алуминијумских посуда. Његови капацитети укључују машине за ласерско и плазма сечење, ЦНЦ машинску опрему и наменске станице за заваривање алуминијумских легура.
Компанија запошљава преко 180 запослених у производњи, инжењерингу, заваривању, инспекцији и управљању пројектима. Претходне испоруке укључују алуминијумске пилотске чамце, патролне чамце и радне чамце који су испоручени купцима у Кини, југоисточној Азији, Русији и Јужној Азији.


Услови гаранције
Заварена структура алуминијумског трупа:5-годишња гаранција за структуралне пукотине узроковане грешкама у заваривању у производњи. Искључује судар, уземљење, хабање, преоптерећење и оштећења услед неправилног одржавања.
Главни погонски мотори:ОЕМ гаранција произвођача, активирана након пуштања мотора у рад. Јинда координира ОЕМ сервисну подршку.
Опремање, електрична и палубна опрема:12-месечна гаранција. Искључује потрошни материјал, случајни удар, људску грешку и нормално хабање.
ФАК
Popularne oznake: алуминијумски пилотски чамци, произвођачи алуминијумских пилотских чамаца у Кини, добављачи, фабрика

